El dirigente del Sindicato Progresista de Trabajadores de la planta de estampado y ensamble de Ford Motor Company, Ricardo Martínez Herrera, lamentó que no lleve a cabo aquí, el proyecto del nuevo modelo “Focus”, el cual será trasladado a China de acuerdo a la información dada a conocer por la empresa a nivel mundial
Gabriel Benítez
El dirigente del Sindicato Progresista de Trabajadores de la planta de estampado y ensamble de Ford Motor Company, Ricardo Martínez Herrera, lamentó que no lleve a cabo aquí, el proyecto del nuevo modelo “Focus”, el cual será trasladado a China de acuerdo a la información dada a conocer por la empresa a nivel mundial.
Señaló que pese a que no se logró aterrizar este nuevo modelo, para Hermosillo, siguen firmes los trabajos respecto a la producción de los modelos Fusión y Lincoln MKZ.
“No cambia la forma de seguir trabajando en la planta, desgraciadamente no se pudo hacer el proyecto Focus en Hermosillo, nosotros como trabajadores, como planta generamos las condiciones, sin embargo, en materia de negocios, la empresa miró a otros rumbos”, expresó.
En ese sentido, agregó que una preocupación que se tiene a futuro, es respecto a una vez que se cumpla el ciclo de vida del proyecto que se tienen en estos momentos de unidades, la empresa pueda seguir tomando en la cuenta a la planta de Hermosillo para futuras inversiones.
Añadió que las unidades del modelo Fusión y el Lincoln, se seguirá produciendo en la planta de Hermosillo, por lo que lo importante es que eso se mantiene, sobre todo con los tres turnos laborando.
Ford mantendrá empleos pese a cancelación
Ford de México aclaró que tras la decisión de modificar los planes de producción del modelo Focus, de México hacia China, no tendrá ningún impacto inmediato en sus niveles de empleo en el país.
La firma explicó a Notimex que la armadora estadounidense seguirá produciendo el Fusion y el Lincoln MKZ, así como sus versiones hibridas en la planta de Hermosillo.
Cabe destacar que dicho complejo lleva 30 años en el país y es la única en producir vehículos híbridos en Mexico, y fue la primera en fabricar vehículos de lujo.
La armadora aclaró que su operación en el país continúa siendo una gran e importante parte de nuestra huella productiva en Norteamérica.
“Adicional a las plantas que tenemos en México, donde fabricamos nuestros vehículos, estamos expandiendo nuestra planta de transmisiones en Irapuato, la cual comenzará a producir nuevas transmisión este verano”.
También planean comenzar a producir nuevos motores en la planta de Chihuahua en noviembre, agregó la compañía.
Explicó que no se ha tomado ninguna decisión que implique un cambio respecto de los productos actualmente fabricados en Hermosillo, y una vez que existan nuevos proyectos de inversión aprobados para dicha planta serán anunciados oficialmente.
Cabe destacar que Ford anunció hoy que mudará la producción del modelo Focus a china en la segunda mitad de 2019, el cual se fabricaría originalmente en San Luis Potosí, y despés en una línea de producción en Hermosillo.
Este nuevo plan, agrega, podría ahorrarle 500 millones de dólares respecxto al proyecto original, aunado a otros 500 millones de dólares por la cancelación de la planta en San Luis Potosí.